समाचार

गियरबक्सको मुख्य सिद्धान्त भनेको बललाई कम गर्नु र बढाउनु हो। टर्क बल र ड्राइभिङ बल बढाउन सबै तहमा गियरबक्स ट्रान्समिशन मार्फत आउटपुट गति घटाइन्छ। एउटै पावर (P=FV) को अवस्थामा, गियर मोटरको आउटपुट गति जति ढिलो हुन्छ, टर्क त्यति नै ठूलो हुन्छ, र यसको विपरीत सानो हुन्छ। ती मध्ये, गियरबक्सले कम गति र ठूलो टर्क प्रदान गर्दछ; एकै समयमा, फरक गति घटाउने अनुपातले फरक गति र टर्क प्रदान गर्न सक्छ।